近日,中國船舶集團旗下武昌造船簽訂2艘OCV海工船,提前交付1100TEU集裝箱船3號船,獲得船東的高度認可。
適應3000米水深
本次簽訂的2艘OCV海工船是專(zhuān)門(mén)用于海洋工程和深水施工的重型作業(yè)船,具有強大的作業(yè)能力和靈活性,適用于各種海底工程項目的執行,可以在復雜的海況下完成最高3000米水深的海上作業(yè)。
據介紹,武昌造船設計團隊已經(jīng)在挪威設計公司總體設計的基礎上進(jìn)行深度細化和優(yōu)化,精細編制材料設備清單,研究制定詳細的生產(chǎn)流程和工藝,為該項目的順利建造打下堅實(shí)基礎。
步入交船“快車(chē)道”
近日,由上船院設計,武昌造船為CA SHIPPING建造的1100TEU集裝箱船3號船提前交付。
該型船采用了最新一代船舶設計技術(shù),具有載重量大、重箱數量多、冷箱數量多、高箱數量多、航速高、油耗低等特點(diǎn);同時(shí),該船配備了先進(jìn)的環(huán)保動(dòng)力系統,符合最新的國際排放標準,是集經(jīng)濟性、安全性、智能性于一體的綠色環(huán)保船型。
| 來(lái) 源:武昌造船
| 責 編:鄺展婷
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄